EL DESCONOCIDO MICROCOCHE "ALICANTE"

Antes de la comercialización en España del popular SEAT 600 (también conocido popularmente como “Seiscientos” o “Pelotilla”), existieron unos pequeños vehículos apodados “Microcoches”; es decir, la mínima expresión del automóvil utilitario. Por supuesto, no tenían nada que ver con el turismo que el gran fabricante español SEAT (Sociedad Española de Automoviles de Turismo) fabricó entre los años 1957 y 1973 y que se puso a la venta en nuestro país por el precio de 73.500 pesetas de la época (unos 24.000 euros en términos actuales).

De los citados “Microcoches”, el más famoso fue el Biscúter, fabricado por Autonacional y que fue ideado por el francés Gabriel Voisin. Le acompañaban por las carreteras otros modelos fabricados en España como el italiano Iso-Isetta (famoso por la serie de televisión “Cosas de Casa” y el personaje Steve Urkel), el alemán Goggomóvil o el castizo y bonito PTV. Todos ellos morirían aplastados fulminantemente por ese pequeño gran coche que fue el SEAT 600.Pero algunos atrevidos españoles osaron construirse sus propios microoches. Este fue el caso de D. Francisco Gómez López, de Almoradí, que ni corto ni perezoso se fabricó su propio automóvil al que bautizó como “FGL ALICANTE”.

Al parecer el Sr. Gómez tenía estudios de mecánica y electricidad y poseía una tienda de recambios de automoción en Almoradí. No se lo pensó dos veces y comenzó a fabricarse su coche en febrero de 1958. El coche consta de un chasis tubular al que se le fueron aplicando piezas de modelos como Ford o Peugeot que podían adquirirse “fácilmente” en España. El motor fue adquirido un año después a Industrias Reunidas Españolas S.A. (IRESA). Veamos algunos datos técnicos del Alicante:

Tras dos años de trámites y papeleo el Alicante quedó definitivamente matriculado el 14 de febrero de 1961. Como vemos el coche es una especie de minideportivo descapotable color azul y con tapicería blanca (¿a qué os recuerda?). El coche siguió en propiedad de la familia hasta que en 1977 el sobrino de D. Francisco lo adquirió y lo usó durante algún tiempo. A continuación el coche fue vendido a un compra-venta de la zona, D. Francisco Espinosa Mora. Tras su restauración debutó en la Vuitena Trobada de Microcotxes de Manresa en 2001.

Poco después Bruce Weiner adquirió el Alicante y se lo llevó al otro lado del charco. Más concretamente al “Bruce Weiner Microcar Museum” de Madison, Georgia.

Es decir que el Alicante está en…….. ESTADOS UNIDOS

FICHA TECNICA

Matrícula: A-35685
Motor: Iresa de 2 Tiempos
Cilindrada: 197 cc
Cilindros: 1
Potencia: 8,5 HP
Peso: 250 kg
Marchas: 3
Frenos: de cable
Inst. eléctrica: 6 voltios
Plazas: 2
Velocidad máxima: –

               

Fuente alicantevivotest - WordPress.com

Las heces humanas más antiguas revelan una dieta inesperada

Las que probablemente sean las heces humanas más antiguas del mundo datan de hace 50.000 años y han sido encontradas en la provincia de Alicante. Sus auténticos dueños son miembros de la otra especie humana inteligente, el hombre de Neandertal, que han dejado para la posteridad una muestra íntima que, además de resultar anecdótica, revela parte de su vida. En concreto, la huella molecular de estos residuos supone la primera evidencia de que, lejos de ser unos carnívoros empedernidos, como se creía, nuestro primos prehistóricos tenían una dieta más variada que incluía vegetales. La investigación, que publica PLoS ONE, ha sido llevada a cabo por un equipo del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y la Universidad de La Laguna, en Santa Cruz de Tenerife.
Los científicos encontraron cinco muestras de las valiosas heces humanas en los sedimentos de El Salt, un yacimiento situado en Alcoy que se remonta a hace 65.000 años y donde se han excavado restos de múltiples ocupaciones neandertales. Las muestras fueron analizadas para comprobar si contenían restos de colesterol de origen animal y fitosteroles, un compuesto similar que se encuentra en las plantas. Si bien todas contenían signos de consumo de carne, dos presentaron rastros de plantas, la primera evidencia directa de que los neandertales podrían haber disfrutado de una dieta omnívora. Fuente ABC.es

Sabias que......
Alicante en 1691, durante el reinado de Carlos II, la armada francesa la bombardeó durante siete días consecutivos. Sin casi tiempo para recuperarse, la ciudad se vió inmersa en la guerra de Sucesión. Tomó el bando de los borbones y sufrió la voladura de las defensas del castillo de Santa Bárbara por parte de los ingleses. Durante la guerra de la Independencia fue capital provisional del Reino al estar ocupada Valencia por el mariscal Suchet. Fuente www.upv.es/cv/alihisto.html

Sabias que......
Alicante actualmente es la ciudad con la red wifi más potente del país Fuente Alicante Info

Sabias que......
Les "falles de portería" eran unas pequeñas fallitas que los niños confeccionaban por su cuenta y que se plantaban con bastidores y todo, este "fillol de les falles" es señal de que la fiesta seguirá de generación en generación " por lo que podemos decir que las fallas infantiles nacieron en 1925. Fuente juanansoler

EL MARE MOVIL

La imagen de la Virgen de los Desamparados es la única que cuenta con un vehículo propio fabricado exclusivamente para la "Geperudeta".
V-0075-GP, no es la matrícula de un coche cualquiera. Es la del vehículo de la Virgen: el "mare móvil". El número recuerda el 75 aniversario de la coronación de la Virgen, y las letras son, naturalmente, de "Geperudeta".
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Fuente cofrades.sevilla.abc.es
 

Imagen Foro Semana Santa Murcia

REGNE DE VALENCIA

El Reino de Valencia fue un estado soberano desde el siglo VI hasta 1707
El rey Jaime I el Conquistador hizo su entrada triunfal en la ciudad de Valencia el 9 de Octubre de 1238, tras capitular las fuerzas ocupantes musulmanas. El monarca pudo haber anexionado las nuevas tierras valencianas al Reino de Aragón mas prefirió otorgarles un marco nacional, legal y jurídico diferenciado y propio.
Hasta hace relativamente poco la historiografía oficial nos hablaba de Jaime I como de...l padre fundador de la patria valenciana. Posteriormente, el autor Carles Recio afirmó que los reyes Mudafar y Mubarak fundaron en 1009 el Reino moro de Valencia. Pero los orígenes de este reino son más remotos de lo pensado.
El arqueólogo valenciano Miquel Ramón Martí descubrió en 2001 que el primer rey documentado de la historia de Valencia fue el cristiano visigodo Leovigildo, del siglo VI. El hallazgo de una moneda del año 583 donde vemos su rostro, su nombre (“Livvigildus”) y las palabras “Rex Valenta” (Rey de Valencia) lo prueba. La boda de los Reyes Católicos en el siglo XV no acabó con la independencia de Valencia ya que supuso la unión de las coronas pero no de los territorios. Eran muchos reinos con un solo rey de la misma forma que hoy la reina de Inglaterra lo es también de Australia y de Canadá sin que por ello dejen de ser tres países distintos.
Valencia fue un reino soberano hasta su derrota el 25 de Abril de 1707 en la Batalla de Almansa, en el marco de la Guerra de Sucesión (1701-1715). A partir de aquella nefasta cita, Felipe V de Borbón iba a decretar “por justo derecho de conquista” la abolición de nuestros fueros y por tanto la disolución del Estado Valenciano.
Así pues, ya sea bajo la égida de visigodos, musulmanes o cristianos, Valencia existió como un estado independiente y soberano la friolera de doce siglos consecutivos: desde el siglo VI -al menos- con el rey Leovigildo hasta 1707, año en que el último Jurat en Cap, Lluís Blanquer, asistió al hundimiento de una nación.
 Fuente josueferrer
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Imagen Primer escudo del reino y ciudad de Valencia. Esta imagen está inspirado en la versión que se encuentra en una labra de piedra en la catedral de Valencia.