Es exactamente el 5 de septiembre de 1909 en el campo de maniobras que el Regimiento de Artilleria n.º 11 tiene en Paterna (Valencia) donde se desarrolla el acontecimiento. Juan Olivert ha dotado a su biplano 'Brunet 1' de un motor Anzani de 25 CV. Su intención es realizar unas pruebas «terrestres» con aquella máquina de 400 kilos de peso, pero la aclamación del público al poner en marcha el motor y comenzar a desplazarse animan a Olivert a dar mayor potencia a las hélices, lo que hace que el aparato despegue a las 17 horas ante 4.000 espectadores y se mantenga en el aire unos 40 metros a 50 centímetros del suelo. Fuente imagenes Motos y Ultraligeros texto lasprovincias.es
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